Ô tô mới của có thật sự mới hoàn toàn?

Có lẽ nhiều người sẽ tự hỏi khi đến showroom để mua một chiếc xe mới nguyên chưa đăng ký liệu nó có thật sự mới không. Bài viết này là một phần chia sẻ từ Thanh An Autocare, dưới góc nhìn của những chuyên gia có kinh nghiệm 30 năm trong lĩnh vực Detailing, về quá trình từ khi chiếc xe mới ra khỏi nhà máy đến khi khách hàng nhận chìa khóa. Hãy cùng nhau khám phá quá trình này.

Có lẽ bạn chưa biết rằng trước khi đến các đại lý, xe thường phải trải qua hai tình huống khác nhau:

• Trong trường hợp đầu tiên, sau khi được lắp ráp và xuất xưởng, chiếc ô tô thường phải chờ đợi tại nhà kho của nhà máy trước khi được vận chuyển đến đại lý. Trong điều kiện lý tưởng, chiếc xe chỉ bị một lớp bụi mịn phủ lên thân xe. Tuy nhiên, trong quá trình vận chuyển bằng xe chuyên dụng, có thể xảy ra rủi ro khi toàn bộ thân xe phải chịu nắng mưa, và còn có thể bị dơ bẩn từ các chất thải
• Trong trường hợp thứ hai, đối với các xe nhập khẩu thông thường, chúng thường được vận chuyển bằng container trên các tàu lớn. Bên cạnh các vấn đề môi trường có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển đường biển, cũng có nguy cơ va chạm trong quá trình bóc dỡ hàng, dù nhỏ nhưng vẫn có thể xảy ra. Trước khi được giao đến đại lý, các xe có thể phải chờ đợi từ vài ngày đến vài tuần tại các bãi xe ở cảng hàng hóa trong quá trình chờ thông quan.

Tại cửa hàng Thanh An, chúng tôi đã từng gặp phải một số trường hợp như vậy. Sau quá trình chờ đợi và vận chuyển, một lượng lớn xe sẽ được đưa đến đại lý, có thể từ vài chục đến vài trăm chiếc. Do đó, chỉ một số xe có thể được trưng bày tại showroom vì không gian hiển thị có hạn, phần còn lại sẽ được lưu giữ ngoài trời tại bãi xe của đại lý. Tình trạng này khiến các xe mới phải chịu đựng tác động của thời tiết và môi trường thêm một khoảng thời gian, dẫn đến khả năng tổn hại cho lớp sơn bên ngoài đôi khi.

Đối với các xe mới trưng bày trong showroom, vì chúng được coi là sản phẩm bày bán, nên dĩ nhiên chúng sẽ được chăm sóc cẩn thận hơn. Trước khi được giao cho khách hàng, các xe mới sẽ trải qua quá trình làm sạch để loại bỏ các vết ố mốc nước mưa, thậm chí là được đánh bóng lại. Nếu quá trình này được thực hiện đúng cách, xe có thể được phục hồi một phần về vẻ ngoài ban đầu của nó. Tuy nhiên, nếu không thực hiện đúng cách, có thể tạo ra nhiều vết xước làm mờ đi lớp sơn bóng bẩy ban đầu của xe mới.

Các trường hợp gây tổn hại cho xe mới như đã mô tả trên là hoàn toàn không thể tránh khỏi và không thể coi là lỗi từ bất kỳ phía nào. Do đó, các giải pháp mà Thanh An đã áp dụng để "cải thiện" lại "xe mới" trong nhiều năm qua đã được tổng hợp thành Gói Dịch vụ "New Car Prep" với mục tiêu tái tạo sự hoàn thiện của bề mặt sơn mới một cách tối đa, gần như khi chiếc xe vừa lăn bánh ra khỏi dây chuyền sản xuất. Hơn nữa, sau quá trình chăm sóc, xe sẽ được phủ các lớp bảo vệ lên sơn, nhựa, kính, Chrome, v.v… nhằm giúp chống lại tác động của thời tiết khắc nghiệt và môi trường ô nhiễm ở Việt Nam.

Bảo vệ xe mới từ ban đầu được coi là cách tốt nhất để chăm sóc và kéo dài tuổi thọ của chiếc xe của bạn.