phone chỉ đường Messenger Zalo

Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH

Thương hiệu: Enimac
Tình trạng: Liên hệ
Giá cập nhật theo thời điểm - liên hệ để nhận giá báo mới nhất
Thông tin thêm
  • Bảo hành theo tiêu chuẩn NSX
  • Nhiều chương trình KM hấp dẫn hàng tháng
  • Liên hệ để nhận thêm ưu đãi
Số lượng
Thêm vào giỏ hàng

Vì sao chọn Thanh An

  • Hàng chính hãng 100%
  • Ngày sản xuất mới nhất
  • Giá tốt nhất, báo giá rõ ràng
  • Dịch vụ chuyên nghiệp
  • Giao hàng toàn quốc
  • Bảo hành nhanh chóng

Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L là mẫu ắc quy 52Ah hiệu suất cao, thuộc dòng EFB (Enhanced Flooded Battery) chuyên dụng cho các dòng xe du lịch cỡ nhỏ có hệ thống Start-Stop. Sản phẩm này có kích thước B24 và cọc dương bên trái (L), nhưng khác biệt so với mẫu N55B24LS là sử dụng cọc lớn (tiêu chuẩn), phù hợp với đa số đầu nối cáp thông thường.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Enimac cho xe ô tô tại gara

Nội dung chính

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Tên sản phẩm Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH
Thương hiệu Enimac
Xuất xứ Việt Nam
Mã sản phẩm ENIMACEFBN55/65B24L52AH
Công dụng Ắc quy lắp cho xe có hệ thống Start-Stop (i-stop)
Thông số kỹ thuật 12V 52AH
Kích thước 236 x 130 x 200 x 220
Vị trí cọc JIS L (cọc nổi, nghịch trái)
Công nghệ EFB: Ắc quy nước cải tiến (ắc quy khô, miễn bảo dưỡng)
Bảo Hành Xe dịch vụ 6 tháng - Xe gia đình 9 tháng

Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH phù hợp với những dòng xe nào?

Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH có thể sử dụng lắp cho các dòng xe:

Lưu ý: Mỗi đời xe có thể sử dụng ắc quy khác nhau, để tìm đúng loại bình ắc quy phù hợp nhất cho xe của bạn, hãy kết nối với chuyên viên của chúng tôi qua Zalo OA để được tư vấn chi tiết.

1. Công nghệ EFB và Tối ưu hóa Hiệu suất

Công nghệ EFB không chỉ là một sự nâng cấp mà còn là một yêu cầu bắt buộc đối với các phương tiện hiện đại sử dụng tính năng Start-Stop. Ắc quy EFB của Enimac được thiết kế để vượt qua giới hạn của ắc quy axit chì truyền thống (CMF).

Sức mạnh Khởi động Liên tục

Công nghệ EFB cho phép ắc quy chịu được hàng ngàn chu kỳ khởi động và tái khởi động nhanh chóng, cường độ cao mà không làm giảm đáng kể hiệu suất. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe Start-Stop, nơi ắc quy liên tục phải cung cấp năng lượng lớn. Ắc quy CMF tiêu chuẩn không thể đáp ứng cường độ này và sẽ bị hỏng nhanh chóng.

Tấm lắc Chất lượng Cao

Việc sử dụng vật liệu và tấm lắc chất lượng cao giúp giảm thiểu sự mất khối lượng hoạt tính, từ đó duy trì dung lượng (Ah) và dòng khởi động nguội (CCA) ổn định trong suốt vòng đời sản phẩm, mang lại tuổi thọ bền bỉ hơn.

Khả năng Tương thích Điện tử

Ắc quy EFB đảm bảo điện áp đầu ra ổn định, một yếu tố then chốt để bảo vệ các thiết bị điện tử nhạy cảm, phức tạp trên các dòng xe Start-Stop. Sự ổn định này giúp hệ thống quản lý năng lượng (BMS) của xe hoạt động chính xác.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Varta cho xe ô tô Mercedes tại gara

2. Phân tích Thông số Kỹ thuật (N55/65B24L)

Việc hiểu rõ các ký hiệu trên ắc quy là rất quan trọng để đảm bảo bạn lắp đặt đúng loại, tối ưu hiệu suất và tuổi thọ.

Thông số Ý nghĩa Lưu ý Chuyên môn
Dung lượng (52Ah) Mức năng lượng tối ưu cho các động cơ xăng nhỏ có Start-Stop. Đảm bảo nguồn điện dự trữ đủ cho hệ thống điện phụ khi xe dừng.
N55/65 Tiêu chuẩn JIS Start-Stop, chỉ số hiệu suất cao. Chỉ định đây là ắc quy thuộc dòng hiệu suất cao, EFB.
B24 Kích thước Nhóm 24. Kích thước phổ thông cho xe Nhật/Hàn (Dài x Rộng x Cao: ~238 x 129 x 227 mm).
L (Left Pole) Cực dương (+) nằm bên trái. Cần kiểm tra vị trí cực trên xe trước khi mua.
Cọc Tiêu chuẩn Cọc lớn (khác với "S" - Small Pole). Phù hợp với đầu nối cáp tiêu chuẩn, dễ dàng lắp đặt.
CCA Dòng khởi động nguội (Thường đạt ngưỡng 420 – 460 CCA). Đảm bảo xe khởi động mạnh mẽ trong mọi điều kiện thời tiết.

Kỹ thuật viên thay bình ắc quy Varta cho xe ô tô Toyota tại gara

3. Phạm vi Ứng dụng và Lời khuyên Chuyên môn

Ứng dụng Lý tưởng (Cọc L, Cọc Tiêu chuẩn)

Ắc quy Enimac EFB N55/65B24L là sự thay thế tiêu chuẩn và tối ưu cho các dòng xe có hệ thống Start-Stop yêu cầu: cọc L, kích thước B24, và sử dụng đầu nối cáp tiêu chuẩn. Sự lựa chọn EFB này là bắt buộc để duy trì hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của xe.

Lời khuyên Chuyên môn về Start-Stop

Nếu xe của bạn là xe Start-Stop, việc thay thế bằng ắc quy EFB (hoặc AGM) có dung lượng tương đương là bắt buộc. Sử dụng ắc quy CMF thông thường sẽ dẫn đến hỏng hóc nhanh chóng (chỉ sau vài tháng) và đặc biệt có thể gây lỗi hệ thống quản lý năng lượng (BMS) của xe, dẫn đến các cảnh báo và hoạt động sai lệch của hệ thống.

Dấu hiệu Cần Thay thế

  • Hệ thống Start-Stop bị ngừng hoạt động liên tục hoặc hoạt động không ổn định.
  • Ắc quy nóng bất thường sau khi xe hoạt động trong thời gian dài.
  • Cần kiểm tra điện áp sạc định kỳ để đảm bảo hệ thống sạc tuân thủ thuật toán sạc cho ắc quy EFB.

4. Hướng dẫn Sử dụng và Bảo quản EFB

Chỉ Dùng Sạc EFB/AGM

Nếu cần sạc bổ sung, luôn sử dụng bộ sạc có chức năng sạc riêng cho ắc quy EFB/AGM. Bộ sạc tiêu chuẩn có thể không cung cấp điện áp sạc phù hợp, làm giảm tuổi thọ ắc quy EFB.

Kiểm tra BMS Sau Khi Thay

Sau khi thay ắc quy, nên kiểm tra xem hệ thống quản lý năng lượng (BMS) của xe có nhận diện và reset thông số ắc quy mới hay không (đối với một số dòng xe). Điều này đảm bảo xe sạc đúng cách cho ắc quy mới.

Vệ sinh Cọc Bình

Đảm bảo cọc bình lớn được kết nối chắc chắn và sạch sẽ, không có dấu hiệu oxy hóa. Kết nối tối ưu hóa dòng CCA cao, cần thiết cho quá trình khởi động và tái khởi động của xe.

Kết luận và Kêu gọi Hành động

Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH là lựa chọn bền vững và chính xác cho các dòng xe Start-Stop yêu cầu cọc L, kích thước B24 và cọc tiêu chuẩn. Công nghệ EFB của Enimac đảm bảo khả năng khởi động liên tục, cung cấp nguồn năng lượng ổn định mà không làm giảm tuổi thọ ắc quy.

Để đảm bảo hiệu suất và an toàn cho chiếc xe công nghệ cao của bạn, hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để sở hữu sản phẩm Enimac EFB N55/65B24L chính hãng và nhận được dịch vụ lắp đặt đúng chuẩn kỹ thuật!

Chính sách bảo hành: Tại đây

expert
Vũ Duy
Tôi Vũ Duy có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ kiện ô tô. Tôi là một người thực sự đam mê mãnh liệt với nghề tư vấn lựa chọn phụ tùng và phụ kiện cho xe ô tô. Với mong muốn đem lại lựa chọn tốt nhất và phù hợp với khách hàng. Facebook, TikTok, Youtube,

Đánh giá

Đánh giá sản phẩm

Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH

Xác thực
5/5
(3 đánh giá)
  • Gia Phúc Auto
    Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH nổ khỏe, đi xa không còn lo hết điện.
  • Trâm Tư Vấn
    Từ ngày đổi sang Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH, buổi sáng đề xe không còn lo hết bình.
  • Ngọc Anh Official
    Thay Bình ắc quy Enimac EFB N55/65B24L 12V 52AH xong còn được vệ sinh khoang máy miễn phí.

Sản phẩm mới

Kiến thức về phụ kiện xe

Cách Chỉnh Gạt Mưa Bị Lệch Khỏi Kính Đúng Kỹ Thuật

Vũ Duy 10/08/2026

Tình trạng gạt mưa bị lệch khỏi kính không chỉ gây ra tiếng va đập khó chịu vào khung xe mà còn tạo áp lực lớn lên mô tơ, dễ dẫn đến cháy hỏng nếu để kéo dài. Thanh An Autocare thường xuyên tiếp nhận các trường hợp cần gạt va vào cột A hoặc nằm quá cao so với vị trí nghỉ tiêu chuẩn do lắp đặt sai quy cách. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn kỹ thuật căn chỉnh lại cần gạt một cách chính xác và an toàn nhất để bảo vệ hệ thống gạt mưa.

Gạt Mưa Bị Rách: Có Nên Dán Tạm Hay Thay Mới Luôn?

Vũ Duy 03/08/2026

Câu hỏi gạt mưa bị rách: Có nên dán tạm hay thay mới luôn? thường xuất hiện khi các chủ xe muốn tiết kiệm chi phí hoặc gặp sự cố giữa đường. Tuy nhiên, việc cố gắng sửa chữa chi tiết hao mòn này tiềm ẩn nhiều rủi ro cho kính lái hơn bạn nghĩ. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi luôn khuyến nghị giải pháp thay thế triệt để nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Lưỡi Gạt Mưa Bị Chai Cứng: Dấu Hiệu Nhận Biết Và Cách Xử Lý

Vũ Duy 27/07/2026

Lưỡi gạt mưa bị chai cứng là nguyên nhân hàng đầu gây xước bề mặt kính chắn gió và làm giảm nghiêm trọng tầm nhìn khi di chuyển trong thời tiết xấu. Tình trạng này diễn ra âm thầm nhưng để lại hậu quả lớn nếu chủ xe không kiểm tra định kỳ. Để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí thay kính lái về sau, Thanh An Autocare sẽ hướng dẫn bạn cách xác định độ lão hóa của cao su và phương án xử lý hiệu quả nhất.

Gạt Mưa Bị Xước Kính Lái: Cảnh Báo Nguyên Nhân Ít Ai Để Ý

Vũ Duy 21/07/2026

Kính lái bị trầy xước do gạt mưa không chỉ gây mất thẩm mỹ nghiêm trọng mà còn tạo ra những vùng lóa nguy hiểm khi lái xe đối diện với ánh đèn ban đêm. Thanh An Autocare nhận thấy rất nhiều chủ xe thường bỏ qua những hư hỏng nhỏ ở lưỡi gạt, dẫn đến hậu quả là phải tốn hàng triệu đồng để đánh bóng hoặc thay kính mới. Bài viết này sẽ cung cấp kiến thức chuyên sâu giúp bạn nhận diện sớm và xử lý triệt để tình trạng gạt mưa phá hủy bề mặt kính.

Gạt Mưa Để Lại Vệt Mờ Trên Kính: Cách Xử Lý Hiệu Quả

Vũ Duy 13/07/2026

Tình trạng gạt mưa để lại vệt mờ trên kính: Cách xử lý hiệu quả là vấn đề cấp thiết mà mọi tài xế cần nắm rõ để đảm bảo tầm nhìn an toàn trong mùa mưa bão. Những vệt nước loang lổ không chỉ gây khó chịu mà còn tạo ra điểm mù nguy hiểm khi xe đối diện rọi đèn pha. Tại Thanh An Autocare, chúng tôi sẽ phân tích nguyên nhân và đưa ra giải pháp khắc phục triệt để tình trạng này.

10 Nguyên Nhân Khiến Gạt Mưa Không Sạch Và Để Lại Vệt Nước

Vũ Duy 06/07/2026

Tình trạng kính lái bị mờ, loang lổ ngay cả khi cần gạt đang hoạt động là nỗi ám ảnh gây mất an toàn cho rất nhiều tài xế khi di chuyển trong mưa. Để giúp bạn xử lý dứt điểm vấn đề này, Thanh An Autocare đã tổng hợp và phân tích kỹ lưỡng các lý do kỹ thuật thực tế nhất. Bài viết dưới đây sẽ chỉ rõ nguồn gốc lỗi để bạn có phương án khắc phục chính xác, tiết kiệm và hiệu quả.