Cách xác định lốp có thể sửa chữa được hay không (đọc là hiểu)

Sự cố về lốp xe trên đường luôn tạo ra tâm lý lo lắng và gây gián đoạn hành trình của người lái. Nhiều chủ xe thường băn khoăn liệu vết thủng hiện tại có thể khắc phục để đi tiếp hay bắt buộc phải thay mới nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối. Thanh An Autocare sẽ hướng dẫn bạn nhận biết các dấu hiệu kỹ thuật cụ thể để đưa ra quyết định chính xác.

Vị trí hư hỏng quyết định khả năng phục hồi

Xác định vị trí vết thủng là bước đầu tiên và quan trọng nhất để đánh giá tình trạng lốp. Cấu trúc lốp xe chia thành các vùng chịu lực khác nhau, do đó khả năng sửa chữa cũng khác biệt.

• Vùng mặt gai (Mặt lốp): Đây là phần tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và có bố thép bảo vệ. Các vết đinh đâm hoặc vật sắc nhọn găm vào khu vực này thường có thể sửa chữa được nếu đường kính lỗ thủng nhỏ.
• Vùng hông lốp (Thành lốp): Khu vực này chịu áp lực uốn cong liên tục khi xe di chuyển và không có lớp bố thép dày như mặt gai. Mọi vết rách, phồng rộp hay thủng tại hông lốp đều yêu cầu thay mới ngay lập tức vì miếng vá sẽ không chịu được áp suất cao.

Giới hạn kích thước và tình trạng vết thủng

Kích thước vật thể gây hư hại ảnh hưởng trực tiếp đến kết cấu an toàn của lốp. Các nhà sản xuất lốp ô tô uy tín đều đưa ra quy chuẩn an toàn cho việc vá lốp.

Một chiếc lốp chỉ nên được sửa chữa khi đường kính vết thủng nhỏ hơn hoặc bằng 6mm. Vết rách lớn hơn kích thước này sẽ phá vỡ cấu trúc bố lốp, khiến việc vá lại trở nên vô nghĩa và tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp khi chạy tốc độ cao. Ngoài ra, bạn cần kiểm tra xem vết thủng có chồng chéo lên các vết vá cũ hay không. Nếu khoảng cách giữa hai vết vá quá gần nhau, độ bền của lốp sẽ suy giảm đáng kể.

Những trường hợp bắt buộc phải thay lốp mới

Một số tình huống hư hỏng nghiêm trọng đòi hỏi chủ xe phải loại bỏ lốp cũ để bảo vệ an toàn cho bản thân và gia đình. Bạn cần thay lốp ngay nếu phát hiện tanh lốp (phần mép lốp tiếp xúc với mâm xe) bị biến dạng hoặc lộ sợi bố. Tình trạng lốp bị chạy khi hết hơi (run-flat damage) gây ra các vệt nhăn hoặc bột cao su bên trong lòng lốp cũng là dấu hiệu báo tử cho chiếc lốp đó.

Thanh An Autocare là đại lý cung cấp lốp xe ô tô uy tín tại Việt Nam, đa dạng các thương hiệu, hỗ trợ giao hàng toàn quốc với giá hợp lý. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn khuyến nghị khách hàng kiểm tra kỹ date lốp (thời gian sản xuất). Lốp quá 5-6 năm tuổi kể từ ngày sản xuất thường bị lão hóa cao su, xuất hiện vết nứt chân chim và không nên cố gắng sửa chữa.

Nếu bạn chưa chắc chắn về tình trạng lốp xe của mình, hãy chụp ảnh chi tiết vết hư hỏng và gửi cho đội ngũ kỹ thuật để nhận tư vấn nhanh chóng qua Zalo OA.

Cách xác định xem lốp có thể sửa chữa được hay không phụ thuộc rất lớn vào vị trí và kích thước thực tế của vết hỏng. Người lái cần tuân thủ nguyên tắc chỉ vá lốp ở mặt gai với vết thủng nhỏ dưới 6mm và tuyệt đối không chủ quan với vết thương ở thành lốp. Việc tuân thủ các quy tắc kỹ thuật này giúp bạn duy trì sự an toàn tối đa trên mọi cung đường. Hãy thay thế lốp mới ngay khi nhận thấy các dấu hiệu vượt quá giới hạn sửa chữa an toàn.