Kiểm tra độ mòn gai lốp: làm gì khi lốp bị mòn?

Người điều khiển phương tiện thường bỏ qua tình trạng gai lốp cho đến khi xe mất độ bám đường hoặc trượt nước gây nguy hiểm. Kiểm tra định kỳ giúp chủ xe xác định thời điểm thay thế chính xác để đảm bảo an toàn tuyệt đối trên mọi hành trình. Thanh An Autocare sẽ hướng dẫn bạn phương pháp đo độ mòn chuẩn kỹ thuật và các giải pháp xử lý hiệu quả ngay sau đây.

Tại Sao Cần Kiểm Tra Độ Mòn Gai Lốp Định Kỳ?

Theo dõi chiều sâu gai lốp quyết định trực tiếp đến khả năng phanh và độ ổn định của xe khi di chuyển tốc độ cao. Gai lốp đóng vai trò thoát nước và tạo độ bám trên mặt đường trơn trượt.

Khi độ sâu gai lốp giảm xuống dưới mức khuyến nghị, khoảng cách phanh sẽ tăng lên đáng kể. Xe dễ bị hiện tượng trượt nước (aquaplaning), khiến vô lăng mất kiểm soát. Các nhà sản xuất lốp ô tô luôn khuyến cáo người dùng thay thế khi độ mòn chạm mức chỉ báo giới hạn để bảo vệ tính mạng và tài sản.

Phương Pháp Kiểm Tra Độ Mòn Gai Lốp Chính Xác

Xác định độ mòn bằng các công cụ đo lường hoặc dấu hiệu kỹ thuật trên lốp mang lại kết quả khách quan nhất. Bạn có thể áp dụng hai cách kiểm tra đơn giản nhưng hiệu quả dưới đây.

Quan sát vạch chỉ thị độ mòn (TWI)

Mỗi chiếc lốp đều có các gờ cao su nhỏ nằm giữa các rãnh lốp, được gọi là vạch chỉ thị độ mòn TWI (Tread Wear Indicator). Khi mặt lốp mòn ngang bằng với các gờ này, lốp xe đã đạt đến giới hạn an toàn tối thiểu là 1.6mm. Lúc này, lốp cần được thay thế ngay lập tức.

Sử dụng thước đo độ sâu gai lốp

Dụng cụ đo chuyên dụng giúp bạn biết chính xác độ sâu còn lại của gai lốp theo đơn vị milimet. Bạn nên đo tại nhiều vị trí khác nhau trên bề mặt lốp (trung tâm và hai bên vai lốp). Nếu kết quả đo không đồng đều, hệ thống treo hoặc góc đặt bánh xe có thể đang gặp sự cố kỹ thuật.

Làm Gì Khi Lốp Bị Mòn?

Xử lý kịp thời khi phát hiện lốp mòn giúp duy trì hiệu suất vận hành và ngăn ngừa các sự cố nổ lốp bất ngờ. Tùy thuộc vào mức độ và kiểu mòn, chủ xe cần đưa ra quyết định phù hợp.

• Thay thế lốp mới: Nếu độ sâu gai lốp dưới 1.6mm hoặc lốp đã sử dụng trên 6 năm, thay mới là giải pháp bắt buộc.
• Kiểm tra góc đặt bánh xe: Nếu lốp mòn lệch (mòn mép trong hoặc mép ngoài), bạn cần cân chỉnh thước lái và độ chụm bánh xe.
• Đảo lốp: Thực hiện đảo lốp định kỳ mỗi 10.000km giúp các lốp mòn đều, kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Thanh An Autocare là đại lý cung cấp lốp xe ô tô uy tín tại Việt Nam, đa dạng các thương hiệu, hỗ trợ giao hàng toàn quốc với giá hợp lý. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn loại lốp phù hợp nhất với điều kiện vận hành của xe bạn.

Lời Khuyên Từ Chuyên Gia Về Bảo Dưỡng Lốp

Duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn là yếu tố then chốt giúp giảm tốc độ mòn của gai lốp. Lốp quá căng sẽ gây mòn nhanh ở giữa, trong khi lốp non hơi sẽ làm mòn nhanh hai bên vai lốp.

Chủ xe nên kiểm tra áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần hoặc trước các chuyến đi dài. Hãy tham khảo thông số áp suất tiêu chuẩn được dán trên khung cửa bên lái hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Nếu cần tư vấn chi tiết về tình trạng lốp, bạn hãy liên hệ ngay với Thanh An Autocare để được hỗ trợ kiểm tra miễn phí.

Để nhận báo giá lốp chính hãng và tư vấn kỹ thuật nhanh chóng, quý khách vui lòng kết nối qua Zalo OA.

Kiểm tra độ mòn gai lốp thường xuyên giúp chủ xe chủ động trước các rủi ro an toàn giao thông. Người lái cần nắm vững kỹ thuật quan sát vạch TWI và tuân thủ nguyên tắc thay thế khi lốp chạm ngưỡng giới hạn. Bảo dưỡng lốp đúng cách mang lại trải nghiệm lái êm ái và tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Hãy ghé thăm các trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp để được kiểm tra độ mòn gai lốp: làm gì khi lốp bị mòn một cách chính xác nhất.