THÔNG BÁO NGHỈ TẾT NGUYÊN ĐÁN 2026

Xem ngay
phone chỉ đường Messenger Zalo

Phủ Ceramic sau khi đánh bóng: Thứ tự đúng và lưu ý

Phủ Ceramic sau khi đánh bóng: Thứ tự đúng và lưu ý
expert
Vũ Duy

Ngày đăng: 18/02/2026

Quy trình kỹ thuật phủ ceramic sau khi đánh bóng đóng vai trò then chốt quyết định độ bóng sâu và tuổi thọ thực tế của lớp bảo vệ sơn xe. Thanh An Autocare nhận thấy nhiều trường hợp lớp phủ bị bong tróc sớm do thợ thi công bỏ qua các nguyên tắc liên kết bề mặt cơ bản. Bài viết này làm rõ trình tự thao tác chuẩn chuyên gia giúp bạn tối ưu hóa hiệu quả bảo vệ xế hộp.

Nội dung chính

Tầm quan trọng của việc hiệu chỉnh sơn trước khi phủ

Lớp phủ ceramic hoạt động như một thấu kính trong suốt có khả năng làm nổi bật mọi chi tiết bên dưới nó. Những vết xước xoáy (swirl marks) hay vết ố mờ cũ nếu không được xử lý triệt để sẽ hiện rõ hơn sau khi phủ.

Quá trình đánh bóng (hiệu chỉnh sơn) có nhiệm vụ làm phẳng bề mặt sơn ở cấp độ hiển vi. Bề mặt sơn càng phẳng mịn, các phân tử gốm (SiO2) càng dễ dàng bám dính và tạo liên kết bền vững với lớp sơn bóng (clear coat).

Thứ tự thi công chuẩn để tối ưu độ bám dính

Quy trình bắt đầu bằng việc làm sạch sâu bao gồm tẩy nhựa đường, tẩy bụi sắt và dùng đất sét (clay bar) loại bỏ tạp chất. Sau đó, kỹ thuật viên thực hiện các bước đánh bóng từ phá xước đến tinh chỉnh để khôi phục độ bóng gương hoàn hảo.

Bước quan trọng nhất thường bị bỏ quên là vệ sinh khử dầu (degreasing) ngay sau khi đánh bóng. Dung dịch khử dầu chuyên dụng sẽ loại bỏ hoàn toàn dư lượng xi và dầu bóng còn sót lại, đảm bảo dung dịch ceramic tiếp xúc trực tiếp với bề mặt sơn trần.

Lưu ý thời gian đông kết và bảo dưỡng định kỳ

Sau khi phủ, lớp ceramic cần thời gian đông kết (curing time) để hoàn thiện cấu trúc mạng lưới tinh thể. Xe cần được giữ trong môi trường khô ráo và tránh nước tuyệt đối trong ít nhất 24 giờ đầu tiên để ngăn ngừa hiện tượng ố bề mặt.

Chủ xe cần duy trì thói quen vệ sinh ngoại thất bằng dung dịch có độ pH trung tính để bảo vệ lớp phủ. Các hóa chất tẩy rửa mạnh có tính kiềm hoặc axit cao sẽ phá vỡ liên kết bề mặt, làm mất hiệu ứng trôi nước (hydrophobic) nhanh chóng.

Yếu tố chuyên môn quyết định chất lượng tại Thanh An Autocare

Chúng tôi ưu tiên sử dụng các dòng sản phẩm ceramic có nguồn gốc rõ ràng và độ cứng đã được kiểm định. Kỹ thuật viên luôn tuân thủ nghiêm ngặt định lượng dung dịch trên mỗi diện tích bề mặt để đảm bảo độ dày đồng nhất.

Tại Thanh An Autocare, hệ thống đèn sấy hồng ngoại được sử dụng để thúc đẩy quá trình khô bề mặt sâu. Nhiệt độ ổn định giúp lớp phủ đạt độ cứng tối đa trước khi bàn giao xe cho khách hàng sử dụng.

Các câu hỏi thường gặp (FAQ)

Xe mới mua có cần đánh bóng trước khi phủ ceramic không?
Có, xe mới vẫn cần đánh bóng tinh (polish) để loại bỏ xước dăm trong quá trình vận chuyển và tăng độ liên kết cho lớp phủ.

Lớp phủ ceramic có chống xước tuyệt đối không?
Ceramic chỉ tăng độ cứng bề mặt giúp hạn chế xước dăm nhẹ do rửa xe, hoàn toàn không chống được va quẹt vật lý mạnh hay vật sắc nhọn.

Sau khi phủ ceramic bao lâu thì cần bảo dưỡng lại?
Nên bảo dưỡng định kỳ mỗi 3-4 tháng bằng các dung dịch dưỡng (top coat) để phục hồi độ bóng và khả năng trượt nước.

Checklist quy trình phủ ceramic tiêu chuẩn

  • Rửa xe chi tiết và tẩy sạch tạp chất (nhựa đường, bụi sắt).
  • Đánh bóng hiệu chỉnh sơn xóa xước và tạo độ bóng.
  • Vệ sinh khử dầu (Degrease) toàn bộ bề mặt sơn.
  • Phủ dung dịch ceramic theo phương pháp cuốn chiếu từng vùng.
  • Lau đều (Leveling) để tránh đọng giọt hoặc vệt 7 màu.
  • Sấy khô bằng đèn hồng ngoại hoặc để khô tự nhiên trong phòng kín.

Tuân thủ đúng quy trình phủ ceramic sau khi đánh bóng giúp chiếc xe của bạn luôn giữ được vẻ đẹp sang trọng và giảm thiểu tác hại từ môi trường. Thanh An Autocare hy vọng những thông tin chuyên sâu này giúp bạn an tâm hơn khi lựa chọn giải pháp bảo vệ sơn. Đừng để những sai lầm nhỏ trong quy trình làm giảm giá trị chiếc xe yêu quý của bạn.

Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua Zalo OA để được tư vấn gói phủ ceramic và hiệu chỉnh sơn phù hợp nhất với tình trạng xe hiện tại.

expert
Vũ Duy
Tôi là Vũ Duy, với hơn 10 năm kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực lốp xe. Trong suốt thời gian đó, tôi đã làm việc tại Thanh An Autocare với tư cách là kỹ thuật viên lốp xe, chuyên lắp ráp và cân bằng lốp hiệu suất cao. Trước đó, tôi đã tích lũy kinh nghiệm tại hãng Mercedes với vai trò kỹ sư Công Nghệ Ô Tô. Tôi tự hào đã tư vấn thành công cho hơn 3000+ khách hàng, giúp họ lựa chọn được loại lốp phù hợp, từ đó cải thiện hiệu suất và an toàn khi vận hành xe. Chuyên môn của tôi tập trung vào việc phân tích và giải thích các yếu tố quan trọng của lốp xe, bao gồm hợp chất, kiểu gai, chỉ số tốc độ và áp suất lốp, để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho từng điều kiện lái xe và loại xe cụ thể. Tôi là một chuyên gia ô tô được chứng nhận và là thành viên của Hiệp hội Lốp xe ô tô Việt Nam, luôn cập nhật những kiến thức và công nghệ mới nhất trong ngành. Khách hàng thường xuyên khen ngợi khả năng giải thích thông tin phức tạp về lốp xe một cách dễ hiểu và khả năng tư vấn tận tâm của tôi. Mục tiêu của tôi là giúp bạn tìm được loại lốp hoàn hảo, đáp ứng chính xác nhu cầu và ngân sách của bạn. Kết nối với tôi trên Facebook, TikTok, Youtube,

Đánh giá

Đánh giá bài biết

Phủ Ceramic sau khi đánh bóng: Thứ tự đúng và lưu ý

Xác thực
/5
( đánh giá)