Kiến thức - Trang 9

Thị trường ô tô Việt Nam chào đón sự ra mắt của VinFast VF Wild vào tháng 9 năm 2026 với nhiều đột phá công nghệ. Mẫu xe này mang đến điểm bán hàng độc nhất thông qua sự kết hợp giữa khung gầm unibody liền khối, hệ truyền động REEV và hệ dẫn động cầu trước. Cấu hình này thiết lập một tiêu chuẩn hoàn toàn mới cho phân khúc xe bán tải điện chuyên biệt dành cho đô thị.

Thói quen dừng đỗ xe chờ đợi lâu thường đi kèm với nhu cầu duy trì hệ thống làm mát khoang cabin. Rất nhiều chủ xe băn khoăn thắc mắc xe thường xuyên bật điều hòa khi đỗ có hại bình không trong quá trình vận hành thực tế. Chuyên gia từ Thanh An Autocare sẽ phân tích chi tiết cơ chế hoạt động điện năng nhằm giúp quý khách bảo vệ nguồn cấp điện hiệu quả.

Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự thay đổi đáng chú ý trong tháng 8/2026. Sau khi vượt Toyota Vios để dẫn đầu phân khúc trong tháng 7, Honda City lại giảm mạnh doanh số trong tháng 8. Sự sụt giảm của mẫu sedan chủ lực này cũng ảnh hưởng đáng kể đến kết quả kinh doanh chung của Honda tại Việt Nam.

Báo cáo bán hàng tháng 8/2026 của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố một con số khiến giới phân tích phải ngỡ ngàng. Mẫu sedan Honda City - ngôi sao sáng nhất của tháng trước - đã rơi tự do từ 1.034 xe (tháng 7) xuống vỏn vẹn 279 xe (tháng 8). Mức sụt giảm lên tới -73% chỉ trong 30 ngày.

Để thấy sự sụt giảm này là bất thường, hãy nhìn sang đối thủ truyền kiếp Toyota Vios: Dù cũng chịu ảnh hưởng của tháng 7 Âm lịch, Vios chỉ giảm 32% (từ 968 xe xuống 656 xe). Rõ ràng, Honda City đang trượt dốc với tốc độ nhanh gấp đôi đối thủ.

Hệ lụy từ sự hụt hơi của Honda City ngay lập tức giáng đòn nặng nề lên toàn bộ thương hiệu. Tổng doanh số của Honda Việt Nam trong tháng 8/2026 chỉ đạt 1.001 xe (giảm sốc -53% so với tháng trước). Đáng lo ngại hơn, nếu so với cùng kỳ năm 2025 (thời điểm Honda bán được 2.275 xe trong tháng 8), mức sụt giảm này lên tới -56% YoY. Kéo theo đó, lũy kế 8 tháng đầu năm 2026 của Honda chỉ đạt 14.435 xe, ghi nhận mức tăng trưởng âm -10% so với cùng kỳ năm ngoái.

Vì sao một mẫu xe vừa có doanh số rất tốt lại giảm mạnh chỉ sau một tháng? Đây là ảnh hưởng từ tâm lý hạn chế mua xe trong tháng Ngâu, hay còn có nguyên nhân từ việc nhiều khách hàng đã mua xe sớm trong tháng trước do các chương trình khuyến mãi?

Suốt một thập kỷ qua tại thị trường ô tô Việt Nam, "Ngôi vương bán tải" của Ford Ranger được coi là một vùng cấm bất khả xâm phạm. Bất chấp thị trường trồi sụt, chưa một cái tên nào đủ sức ngáng đường mẫu xe cơ bắp nước Mỹ. Thế nhưng, báo cáo bán hàng VAMA tháng 8/2026 đã ghi nhận một cú sốc mang tính lịch sử: Lần đầu tiên, Mitsubishi Triton chính thức vượt mặt Ford Ranger để chiếm lấy vị trí Top 1 phân khúc.

Bước vào tháng 8/2026 (trùng với tháng 7 Âm lịch - tháng Ngâu), thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự sụt giảm mạnh theo quy luật. Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng thị trường giảm 25% so với tháng trước.

Tuy nhiên, giữa bức tranh ảm đạm đó, một "cơn địa chấn" đã xuất hiện tại phân khúc xe bán tải (Pick-up). Mẫu xe Mitsubishi Triton bất ngờ ghi nhận doanh số giao hàng lên tới 1.145 xe chỉ trong 1 tháng. Con số khủng khiếp này đã đè bẹp hoàn toàn cựu vương Ford Ranger, khi mẫu xe Mỹ chỉ đạt vỏn vẹn 729 xe (bao gồm 143 xe nhập khẩu CBU và 586 xe lắp ráp CKD).

Nếu xét trên phương diện lũy kế 8 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Triton đã đạt 2.826 xe, tạo ra cú bứt phá ngoạn mục tăng trưởng +21% so với mức 2.330 xe của cùng kỳ năm 2025. Việc Triton từ một mẫu xe chỉ bán túc tắc hơn trăm chiếc mỗi tháng, bỗng nhiên tăng vọt gấp 8 lần và phế truất Ford Ranger ngay giữa "tháng cô hồn" là một hiện tượng dị biệt, đòi hỏi một góc nhìn phân tích vĩ mô sâu sắc hơn bề nổi của những con số.

Lái xe dưới mưa với một đôi gạt quá dài gây va đập hoặc quá ngắn để lại điểm mù là trải nghiệm nguy hiểm mà nhiều chủ xe gặp phải. Thanh An Autocare nhận thấy phần lớn các lỗi gạt không sạch hoặc tiếng kêu bất thường đều bắt nguồn từ việc chọn sai thông số kỹ thuật cơ bản này. Bài viết sau sẽ giúp bạn xác định chính xác chiều dài gạt mưa và hiểu rõ những rủi ro tiềm ẩn khi lắp đặt sai quy cách.

Tình trạng cạn kiệt năng lượng sau một đêm đỗ bãi thường xuất phát từ những thiết bị âm thầm làm hao điện khi xe tắt máy. Quá trình rò rỉ dòng điện nhỏ giọt này bào mòn dung lượng dự trữ và làm giảm tuổi thọ của hệ thống cung cấp năng lượng. Đội ngũ kỹ thuật tại Thanh An Autocare luôn khuyến cáo chủ xe đo kiểm tra định kỳ phụ tải tĩnh nhằm bảo vệ mạch vận hành an toàn.